Patinete eléctrico JOYOR S5 Pro con neumáticos ABE de 10'', motor de 500 W y batería de 48 V y 26 Ah

Batería de larga duración con gestión inteligente de energía
La batería de litio de alta capacidad de 48 V y 26 Ah ofrece entre 70 y 100 km de autonomía con una sola carga. La gestión inteligente de la batería mediante la pantalla LCD muestra el estado de la batería y te notifica inmediatamente si hay algún problema.

Funciona tan simple como parece
Cada aspecto del patinete eléctrico S5 Pro está diseñado con la simplicidad como prioridad. El chasis, los componentes y los accesorios utilizan el mismo diseño geométrico que prioriza la usabilidad y al usuario.

Marco de aluminio de grado aeroespacial
El robusto chasis está fabricado con aluminio de grado aeroespacial, de baja densidad y alta resistencia estructural. Además, ofrece una excelente conductividad térmica y resistencia a la corrosión para una mayor durabilidad. Con tan solo 22,1 kg, el patinete eléctrico S5 Pro tiene un tamaño y peso ideales para llevarlo a mano y maniobrar en escaleras y aceras.

Aceleración controlada
Presione suavemente el acelerador hacia abajo y ajuste la presión hasta alcanzar una velocidad cómoda.

Faros ultrabrillantes
Las luces delanteras son esenciales para circular de noche. El patinete eléctrico S5 Pro para adultos cuenta con luces delanteras ultrabrillantes de 1,1 W con un alcance de hasta 6 metros para mayor seguridad.

Neumáticos que absorben los impactos para una conducción más suave
Los grandes neumáticos delanteros y traseros de 10 pulgadas ofrecen una excelente absorción de impactos y bandas de rodadura antideslizantes. Junto con un motor de CC sin escobillas de 600 W para una potencia estable, el patinete eléctrico S5 Pro ofrece una experiencia de conducción más suave.

Tecnología de control de crucero
Utilizando la tecnología de control de crucero básica de los automóviles, nuestro patinete eléctrico utiliza un algoritmo único que recibe la señal de los sensores de velocidad para mantener un control de crucero suave y estable. Esto reduce la tensión y la fatiga de los conductores y optimiza la batería para viajes más largos. No se recomienda usar el control de crucero a velocidades superiores a 25 km/h, en curvas, con tráfico denso o con lluvia o nieve.